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El Casmat cuenta con un motor de 600 cm3 de 4 tiempos de refrigeración líquida. A este motor se le añade una inyección electrónica y se le incorpora un sistema eléctrico modificado y un colector de escape inoxidable para ofrecer la máxima potencia según las especificaciones de la R.F.E.D.A.



El Casmat cuenta con una caja secuencial de 6 velocidades, embrague hidráulico, embrague bañado en discos de fricción y una cadena de transmisión cuya transmisión final es de doble palier con bloqueo al 100%.

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